Este puente es el resultado de la creación de la junta de “Ferrocarriles de Mallorca” por la que Eusebi Estada hizo los principales proyectos. Estada y Bennàzar mantenían una muy buena relación y es por eso que Bennàzar colaboró en este proyecto diseñando este puente.

La decoración vegetal, muy sencilla, se combina con el uso rústico de la piedra, recordando en el renacimiento. Estructuralmente, destacan las líneas verticales y el squematismo reforzando la concepción más secesionista de finales de década de este arquitecto y urbanista.

Derribado en 2005 todavía siendo bien de interés cultural y estar protegido, lo reconstruyeron intentando seguir el diseño original de Bennàzar mas no los materiales originales porque fue imposible.